| 製品名 |
ディスクブレーキキャリパー |
| ライフサイクルステータス |
注文可能
|
| 製品条件： |
再製造 |
| cardone |
18-B5030 |
| OE番号 |
15792635,15792636 |
| ブリーダーポートサイズ |
M10x1.0 |
| 車両モデル |
Cadillac Escalade 2020-07、Escalade ESV 2020-07、Escalade Ext 2013-07、Chevrolet Avalanche 2013-07、Silverado 1500 2018-07、Silverado 1500 Ld 2019、Suburban 2020-14、Suburban 1500 2014-07、Tahoe 2020-07、Gmc seier Sierra 1500 Limited 2019、Yukon 2020-07、Yukon XL 2020-15、Yukon XL 1500 2014-07 |
| インレットポートサイズ |
0.394インチ |
| ピストン素材 |
フェノール |
| ピストン量 |
1 |
| ピストンサイズOD - Imperial |
2.003 in |
| ピストンサイズOD -メトリック |
50.8762 mm |
| 配送日 |
7〜10日 |
| Moq |
10個のPC |
| プロデューサー |
中国の河北 |
彼らが何であるか、そして彼らが何をするか
「ブレーキキャリパー」が塗料が乾燥するのを見てエキサイティングなように聞こえる場合、あなたは一人ではありません。これらの名もないヒーローが重要なToyour車の停止力である場合、ほとんどのドライバーは彼らに二度目の考えを与えません-、それは逃した機会です。
ブレーキキャリパーは筋肉のペヒンベリーの安全な停留所と考えてください。ブレーキペダルにぶつかったとき、ローターにランプダウンする勤勉なコンポーネントがあります。
なぜあなたは気にする必要がありますか？キャリパーがどのように機能するかを理解する{-とそれらをトップの形に保つ方法-は、滑らかで信頼性の高いブレーキと高価な修理BILの違いを意味するためです。何がティックするのか、なぜ彼らが安全のために交渉可能ではないのか、そして彼らの寿命を延長する方法に飛び込みましょう。
A：製品の在庫は1〜5日で、Toordersによる製品の生産には1週間から1か月かかります。
A：24時間以内に-販売サービスの後に完璧な顧客に提供されます。
| 年 |
作る |
モデル |
トリム |
エンジン |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
ベーススポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
ベーススポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
高級スポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
高級スポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
プラチナスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
プラチナスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
プラチナスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
プレミアムスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレード |
プレミアムスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
ベーススポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
ベーススポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
ベーススポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
高級スポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
高級スポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
プラチナスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
プラチナスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
プラチナスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
プレミアムスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
キャデラック |
エスカレードESV |
プレミアムスポーツユーティリティ4ドア |
6.2L 6162cc 376cu。で。 V8 Flex OHVは自然に吸引しました |
| 2014 |
シボレー |
シルバラード1500 |
ベース標準キャブピックアップ2ドア |
4.3L 262CU。で。 V6 Flex OHVは自然に吸引しました |
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18-B5030シボレー固有のブレーキキャリパー
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