19-B6098、19-B6099選択したアウディモデル用：アウディQ 5 2009、2010、2011＆2012 -フロント左（ドライバー側）＆フロント右（助手席側）

車両のブレーキシステムのコアコンポーネントとして、ブレーキペダルからの入力信号を油圧/空気圧に変換し、ピストンを押して、信頼できるブレーキを達成するための重要なリンクであるブレーキパッドをアクティブにします。

車両のナックルに取り付けられたブレーキキャリパーには、ブレーキパッドがあり、回転ブレーキローターに固定します。摩擦は運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、それにより滑らかな減速または緊急停止を可能にします。

高度なデザインを採用する（例：Multi -ピストンデザイン）、ブレーキパッドとローター間の均一な接触を保証し、不均一なパッ​​ドウェアとホイールロック-のリスクを減らします。直線的に出力ブレーキ力は、車両を常に制御可能な状態に保ち、運転の安全性を改善します。

High -高品質のブレーキキャリパーには、熱-散逸コンポーネント（たとえば、通気口）と熱-耐性材料（例、アルミニウム合金）が装備されています。これにより、長時間のブレーキシナリオ中に高温によって引き起こされるブレーキ性能の低下が防止されます（たとえば、下り坂を運転するとき）。

最適化されたピストン圧力設計により、ドライバーは応答性の高いブレーキペダルフィードバックを提供し、ブレーキ強度の正確な制御を促進します。一方、この設計により、ブレーキパッドとローターの摩耗が減少し、車両の所有者のメンテナンスコストが削減されます。

 

2015年に設立されたCangzhou Kafeier Auto Parts Co.、Ltd。は、乗用車システムとそのコンポーネントの生産と販売を専門とする専門的な企業です。 30年以上の蓄積された生産管理の経験に支えられて、私たちの年間生産価値は2億に達します。

フォルクスワーゲン、アウディ、トヨタ、三菱、ヒュンダイ、日産、ベンツ、フォード、シボレー、BMWなどのすべてのタイプの車モデルを行っています。現在、3000種類のモデルを選択できます。

鉄、アルミニウム、ステンレス鋼、鉄板、ゴム板、ゴムラウ材料の鋳造およびスタンピングプロセスを誤って使用して、ブレーキシステムコンポーネント用の高-高品質の製品を生産し、すべての製品がIATF 16949認証を取得しています。